Nad tematem rond w Malborku, radni pochylają się od wielu lat. Można powiedzieć, że jest to problem, który na sesjach miejskiej rady wraca, jak bumerang. W którym miejscu w pierwszej kolejności powinny pojawić się ronda w naszym mieście?

„Malbork potrzebuje wielu inwestycji z zakresu infrastruktury drogowej. W każdym kwartale miasta znajdziemy chodniki, place, parkingi i drogi, które wymagają remontów. Biorąc pod uwagę skalę potrzeb oraz ich szacowany koszt, trzeba skupić się na tych najważniejszych. Już kilka lat temu powstała komisja składająca się z Radnych, której zadaniem było stworzenie rankingu najpilniejszych inwestycji infrastrukturalnych.

Taka lista powstała, ale niestety analizując poczynania magistratu w omawianym temacie, w ostatnich latach nie była brana pod uwagę, a już na pewno nie była wyznacznikiem w budowaniu strategii modernizacji Malborka. I tutaj pojawia się ulica Konopnicka i jej trzy newralgiczne miejsca, a mianowicie zbieg z ulicą Reymonta, Kotarbińskiego i Rolniczą.

W dwóch z tych trzech miejsc potrzeba jak tlenu przepustowych i bezpiecznych rond. Niestety na dzień dzisiejszy mamy rondo w miejscu, gdzie jest zupełnie niepotrzebne i stwarza problemy oraz generuje niebezpieczne sytuacje, natomiast dwa pozostałe odcinki w dalszym ciągu czekają na inwestycję i usprawnienie ruchu.

Temat nad którym się pochylamy funkcjonuje od lat. Ponad 5 lat temu podczas mojej pierwszej kampanii wyborczej postulowałem likwidację ronda przy ulicy Reymonta oraz budowę ronda przy Kotarbińskiego oraz Rolniczej. Temat powracał na sesjach Rady Miasta czy to w moich interpelacjach, czy w pismach Pana Pawła Dziwosza.

Widzimy światełko w tunelu – nasze rondo „beret” powinno być zlikwidowane już w roku 2020, na co pozwala zakończenie okresu „ochronnego” związanego z finansowaniem tej inwestycji z środków unijnych.
Pozostają dwa wyżej wymienione miejsca, które muszą stać się priorytetami i powinny być zrealizowane w roku 2021, po wcześniejszym zablokowaniu odpowiednich środków w budżecie (jako samorząd na tę chwilę posiadamy dokumentację projektową oraz wycenę budowy skrzyżowania z ulicą Kotarbińskiego).
Zachęcam Państwa do wyrażenia swojej opinii w zakresie zasadności budowy skrzyżowań okrężnych u zbiegu ulicy Konopnickiej z Kotarbińskiego oraz ulicy Konopnickiej z Rolniczą.
Mówimy o newralgicznych miejscach komunikacyjnych w obszarze największego malborskiego osiedla. Realizujmy kluczowe i potrzebne inwestycje rozwijając Malbork i pomagając Mieszkańcom”.
Radny Tomasz Klonowski