- Naszych propozycji nie uwzględniono w toku dalszych prac projektowych. Doraźne rozwiązania zaproponowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku nie pozwalają na perspektywiczne rozwiązanie istniejących problemów komunikacyjnych, związanych ze wzrastającym natężeniem ruchu na podstawowych ciągach komunikacyjnych oraz utrudnieniami z optymalnym skomunikowaniem z innymi rejonami kraju - mówi Mirosław Czapla, starosta malborski.

- Należy podjąć prace przygotowawcze i działania w kierunku ponownego wpisania obwodnicy Malborka do wieloletniego planu inwestycyjnego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a następnie działania w kierunku fizycznej realizacji inwestycji niezbędnej do prawidłowego skomunikowania Malborka oraz ograniczenia skutków ruchu samochodowego wpływającego na życie malborczyków - mówi starosta Mirosław Czapla. - Zwrócimy się z tym apelem do rządu oraz władz GDDKiA, licząc, że głos samorządowców oraz mieszkańców zostanie wysłuchany.