Między Gdańskiem a Gdynią, na blisko 18-kilometrowym odcinku linii kolejowej nr 202 (Gdańsk Główny – Stargard), realizujemy prace związane z regulacja położenia torów. W tym celu wykorzystywany jest zespół do regulacji torów tzw. DPUS, złożony z trzech maszyn – podbijarki, dynamicznego stabilizatora toru oraz zgarniarki tłucznia. W ramach zadania uzupełniana jest także podsypka tłuczniowa oraz regulowana sieć trakcyjna.

Aby ograniczyć wpływ prac na ruch pociągów, których w ciągu doby przez Trójmiasto przejeżdża nawet ponad 260, zadanie realizowane jest w porze nocnej, bez wpływu na rozkład jazdy pociągów pasażerskich.

Efektem robót będzie zapewnienie sprawnego i bezpiecznego ruchu pociągów oraz zwiększenie ich prędkości ze 100 do 120 km/h, już od czerwcowej korekty rozkładu jazdy. Poprawiony zostanie stan techniczny nawierzchni kolejowej i zagwarantowane dobre parametry infrastruktury na kolejne lata.

Zakończenie zadania pn. „Prace utrzymaniowe na linii nr 202 wraz z poprawą parametrów eksploatacyjnych na odcinku Gdańsk Główny - Gdynia Chylonia” planowane jest w połowie czerwca br. Prace o wartości 5,66 mln zł netto (6,96 mln zł brutto), ze środków własnych PLK SA, wykonuje Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno – Torowe Sp. z o.o w Gdańsku.